关于长丰集团

公司简介

长丰能源集团(CF Energy Corp.,前称长丰能源股份有限公司)是一家加拿大上市公司,股票代码为“CFY”,在TSX创投交易所(TSX-V)上市。公司成立于1995年,并于2008年在TSX-V上市。长丰能源主要从事天然气分销和可持续能源利用,服务于住宅、商业和工业用户,同时在中国市场提供电动车电池换电服务。

现有业务模式

  • 天然气分销公用事业板块:包括管道天然气(PNG)销售、液化天然气(LNG)供应分销销售和天然气直输。
  • 综合智能能源板块:包括两个项目,即综合智能能源项目(海棠湾综合智能能源项目)和综合区域能源分配项目(眉山项目)。
  • 智能出行板块:包括电动车(EV)电池换电站的运营。

天然气分销公用事业板块

管道天然气销售和液化天然气供应分销销售

主要的管道天然气(PNG)销售项目位于海南省三亚市和江西省萍乡市。公司在三亚获得了为期30年的独家特许经营权(2007年至2037年),负责PNG销售以及所需设施和管道的建设和维护,这使得公司成为三亚PNG天然气分销市场的主要参与者。公司还在江西省萍乡市湘东区的陶瓷产业基地向用户分销PNG,根据其持股40%的关联公司获得的30年分销权(2010年至2040年)。

天然气直输

通过公司2.0公里(1.4英里)的管道运输天然气,该管道连接省级天然气干线至广东省肇庆市由广东大唐国际肇庆热电有限公司拥有的高要联合热、电、冷天然气电厂。

综合智能能源板块

海棠湾综合智能能源项目

海棠湾综合智能能源项目结合了多种清洁能源的利用,包括太阳能、水电、电力和天然气(CCHP/联合发电),为海南省三亚市海棠湾地区的酒店、购物中心和居民提供制冷、供暖及热水。该项目由集团持股70%(法国电力集团持股30%)的子公司法电长丰(三亚)能源有限公司(EDF CF)负责实施,授权资本人民币1. 191亿元已于2021年全部到位。根据一份30年特许经营权协议(2017至2047年),法电长丰有权在海南省海棠湾建设、拥有和运营该项目。该项目被认定为中国海南省热带度假城市三亚的低碳能源利用项目。到2023年底,项目将建成四个中央能源站、30公里的区域供冷供热分配网络以及38个终端用户站点。系统全面实施后,将为470万平方米的商业空间提供服务,包括大型酒店、购物中心、娱乐场所、建筑物、医院和其他商业综合体。

项目采用优化的多能源集成方案,应用多项先进技术,如多级压缩高效制冷机组、“冰电池”技术、水源热泵技术、分布式光伏技术和人工智能数据管理,以提高能源分配效率。全面实施后,每年预计可节约约3万吨标准煤,并减少约10万吨二氧化碳、二氧化硫和氮氧化物排放。

首个能源站和31.318公里双线管道的综合智能能源网络已于2021年9月完成建设并投入商业运营。首批商业客户包括三亚艾迪逊酒店、三亚海棠湾费尔蒙酒店、三亚海棠湾威斯汀度假酒店和中国太平QUBE酒店。迄今为止,公司已在海棠湾签约了16家商业客户。首个能源站的第一阶段可以为40万平方米的制冷空间提供服务。

眉山项目

眉山项目是在四川省眉山市新经济开发区(眉山新经济开发区)联合投资、建设和运营的综合区域能源分配项目,由眉山恒泰天之源能源有限公司(眉山恒泰)运营,集团持有其72%的有效权益。眉山新经济开发区位于眉山市中心城区旁边,规划开发面积50.5平方公里,将成为药品、保健品、医疗设备及其他医疗相关用品制造商的集聚地。生产药品需要全年恒定的蒸汽需求,这使得眉山新经济开发区成为综合区域能源分配的理想平台。

眉山项目于2021年5月中旬开始运营,已签约十四家客户,其中七家已投入使用。其余7家客户的管道正在建设中或已完成,待客户安装设备。

随着更多客户接入项目,预计该项目将受益于成本效益,同时显著提高区域的能源消耗效率,并减少当地空气污染,符合国家政策。

智能出行板块

电动车电池换电站

电动车电池换电站业务是集团旗下一个专注于建设和运营电动车换电服务的板块。位于三亚市的两个电池换电站分别于2020年8月和2021年1月开始运营,主要为北汽轻享科技有限公司( “北汽轻享” )的200辆换电出租车( “网络出租车” )提供服务。这些出租车目前在三亚市运营,并计划在不久的将来在海南省增加200辆电动车网络出租车,由蓝谷智慧(北京)能源科技有限公司( “蓝谷” )负责运营。2020年9月,公司与EDF(中国)控股有限公司(“EDF(中国)”)共同成立了海南EDF华朴智能出行有限公司(“EDF华朴智能出行”),集团持有其70%的股份,并与北汽轻享和蓝谷签署了一份为期8年的独家合作协议,为海南省省会海口市提供电动车换电服务。

2023年9月14日,集团全资子公司海南华朴绿色能源投资有限公司( “华朴绿色能源” )以人民币1320万元收购了EDF华朴智能出行剩余30%的股权,此金额是根据谈判和独立评估师的独立估值确定的。收购完成后,集团在EDF华朴智能出行的有效持股比例从70%增加到100%。收购完成后,EDF华朴智能出行更名为海南华朴智能出行有限公司。

在2022年10月,集团收购了广西省北海市本地电动车电池换电站运营商北海布莱顿路新能源有限公司(“北海公司”)70%的股权。北海公司目前运营两个电池换电站,截至2024年第一季度末,有369辆登记的活跃出租车作为其电池换电用户。北海市共有600辆出租车,集团客户占市场的约62%。北海市的所有出租车均为换电车辆,目前政府供应商名单中仅包括北京电动车有限公司和东风电动车有限公司。

未来业务整合

分布式智能能源生态系统

公司设想将智能能源集中制冷系统、电池换电站作为虚拟电厂,并积极促进终端用户的参与。冷却系统、电池换电站以及可能的额外储能单元的综合能源容量,可以作为虚拟电厂提供电网服务,如削峰填谷、负载平衡和频率调节。

公司正在努力整合需求响应系统,允许酒店和其他终端用户在高峰期根据激励措施调整其能源使用。例如,将非必要的电力使用转移到非高峰时段。电动车主可以在非高峰时段为其车辆充电,以享受较低的费率并减少高需求期间的电网压力。此外,“车网互动”(V2G)概念允许电动车在高峰时段向电网反馈能量,实际上将车辆电池作为电网资源使用。

此外,利用一个能源交易平台,允许将多余的能源(来自可再生能源和储存的能源)卖回电网或在参与者之间共享,这将增加额外的收入来源并鼓励可持续实践。集成必须通过智能电网连接所有组件,实现能源提供商和消费者之间的双向通信。

长丰能源致力于成为中国最有效的可持续能源分配服务提供商之一。