公司簡介
長豐能源集團（CF Energy Corp.，前稱長豐能源股份有限公司）是一家加拿大上市公司，股票代碼為“CFY”，在TSX創投交易所（TSX-V）上市。公司成立於1995年，並於2008年在TSX-V上市。長豐能源主要從事天然氣分銷和可持續能源利用，服務於住宅、商業和工業用戶，同時在中國市場提供電動車電池換電服務。
現有業務模式
- 天然氣分銷公用事業板塊：包括管道天然氣（PNG）銷售、液化天然氣（LNG）供應分銷銷售和天然氣直輸。
- 綜合智能能源板塊：包括兩個專案，即綜合智能能源專案（海棠灣綜合智能能源專案）和綜合區域能源分配專案（眉山專案）。
- 智能出行板塊：包括電動車（EV）電池換電站的運營。
天然氣分銷公用事業板塊
管道天然氣銷售和液化天然氣供應分銷銷售
主要的管道天然氣（PNG）銷售專案位於海南省三亞市和江西省萍鄉市。公司在三亞獲得了為期30年的獨家特許經營權（2007年至2037年），負責PNG銷售以及所需設施和管道的建設和維護，這使得公司成為三亞PNG天然氣分銷市場的主要參與者。公司還在江西省萍鄉市湘東區的陶瓷產業基地向用戶分銷PNG，根據其持股40%的關聯公司獲得的30年分銷權（2010年至2040年）。
天然氣直輸
通過公司2.0公里（1.4英里）的管道運輸天然氣，該管道連接省級天然氣幹線至廣東省肇慶市由廣東大唐國際肇慶熱電有限公司擁有的高要聯合熱、電、冷天然氣電廠。
綜合智能能源板塊
海棠灣綜合智能能源專案
海棠灣綜合智能能源專案結合了多種清潔能源的利用，包括太陽能、水電、電力和天然氣（CCHP/聯合發電），為海南省三亞市海棠灣地區的酒店、購物中心和居民提供製冷、供暖及熱水。該專案由集團持股70%（法國電力集團持股30%）的子公司EDF長豐（三亞）能源有限公司（EDF CF）負責實施，授權資本人民幣1. 191億元已於2021年全部到位。根據一份30年特許經營權協議（2017至2047年），EDF CF有權在海南省海棠灣建設、擁有和運營該專案。該專案被認定為中國海南省熱帶度假城市三亞的低碳能源利用專案。到2023年底，專案將建成四個中央能源站、30公里的區域供冷供熱分配網路以及38個終端用戶站點。系統全面實施後，將為470萬平方米的商業空間提供服務，包括大型酒店、購物中心、娛樂場所、建築物、醫院和其他商業綜合體。
專案採用優化的多能源集成方案，應用多項先進技術，如多級壓縮高效製冷機組、“冰電池”技術、水源熱泵技術、分佈式光伏技術和人工智慧數據管理，以提高能源分配效率。全面實施後，每年預計可節約約3萬噸標準煤，並減少約10萬噸二氧化碳、二氧化硫和氮氧化物排放。
首個能源站和31.318公里雙線管道的綜合智能能源網路已於2021年9月完成建設並投入商業運營。首批商業客戶包括三亞艾迪遜酒店、三亞海棠灣費爾蒙酒店、三亞海棠灣威斯汀度假酒店和中國太平QUBE酒店。迄今為止，公司已在海棠灣簽約了16家商業客戶。首個能源站的第一階段可以為40萬平方米的製冷空間提供服務。
眉山專案
眉山專案是在四川省眉山市新經濟開發區（眉山新經濟開發區）聯合投資、建設和運營的綜合區域能源分配專案，由眉山恒泰天之源能源有限公司（眉山恒泰）運營，集團持有其72%的有效權益。眉山新經濟開發區位於眉山市中心城區旁邊，規劃開發面積50.5平方公里，將成為藥品、保健品、醫療設備及其他醫療相關用品製造商的集聚地。生產藥品需要全年恒定的蒸汽需求，這使得眉山新經濟開發區成為綜合區域能源分配的理想平臺。
眉山專案於2021年5月中旬開始運營，已簽約14家客戶，其中7家已投入使用。其餘7家客戶的管道正在建設中或已完成，待客戶安裝設備。
隨著更多客戶接入專案，預計該專案將受益於成本效益，同時顯著提高區域的能源消耗效率，並減少當地空氣污染，符合國家政策。
智能出行板塊
電動車電池換電站
電動車電池換電站業務是集團旗下一個專注於建設和運營電動車換電服務的板塊。位於三亞市的兩個電池換電站分別於2020年8月和2021年1月開始運營，主要為北汽輕享科技有限公司（ “北汽輕享” ）的200輛換電計程車（ “網路計程車”）提供服務。這些計程車目前在三亞市運營，並計畫在不久的將來在海南省增加200輛電動車網路計程車，由藍穀智慧（北京）能源科技有限公司（“藍穀”）負責運營。2020年9月，公司與EDF（中國）控股有限公司（“EDF（中國）”）共同成立了海南EDF華樸智能出行有限公司（“EDF華樸智能出行”），集團持有其70%的股份，並與北汽輕享和藍穀簽署了一份為期8年的獨家合作協議，為海南省省會海口市提供電動車換電服務。
2023年9月14日，集團全資子公司海南華樸綠色能源投資有限公司（ “華樸綠色能源” ）以人民幣1320萬元收購了EDF華樸智能出行剩餘30%的股權，此金額是根據談判和獨立評估師的獨立估值確定的。收購完成後，集團在EDF華樸智能出行的有效持股比例從70%增加到100%。收購完成後，EDF華樸智能出行更名為海南華樸智能出行有限公司。
在2022年10月，集團收購了廣西省北海市本地電動車電池換電站運營商北海布萊頓路新能源有限公司（“北海公司”）70%的股權。北海公司目前運營兩個電池換電站，截至2024年第一季度末，有369輛登記的活躍計程車作為其電池換電用戶。北海市共有600輛計程車，集團客戶占市場的約62%。北海市的所有計程車均為換電車輛，目前政府供應商名單中僅包括北京電動車有限公司和東風電動車有限公司。
未來業務整合
分佈式智能能源生態系統
公司設想將智能能源集中制冷系統、電池換電站作為虛擬電廠，並積極促進終端用戶的參與。冷卻系統、電池換電站以及可能的額外儲能單元的綜合能源容量，可以作為虛擬電廠提供電網服務，如削峰填穀、負載平衡和頻率調節。
公司正在努力整合需求回應系統，允許酒店和其他終端用戶在高峰期根據激勵措施調整其能源使用。例如，將非必要的電力使用轉移到非高峰時段。電動車主可以在非高峰時段為其車輛充電，以享受較低的費率並減少高需求期間的電網壓力。此外，“車網互動”（V2G）概念允許電動車在高峰時段向電網回饋能量，實際上將車輛電池作為電網資源使用。
此外，利用一個能源交易平臺，允許將多餘的能源（來自可再生能源和儲存的能源）賣回電網或在參與者之間共用，這將增加額外的收入來源並鼓勵可持續實踐。集成必須通過智能電網連接所有組件，實現能源提供商和消費者之間的雙向通信。
長豐能源致力於成為中國最有效的可持續能源分配服務提供商之一。