新能源換電

長豐能源新能源汽車換電項目已完成海南三亞、貴州六盤水、廣西北海等地的佈局。換電站融合可升級、可拓展、可疊代的智慧管理與運營技術，最大限度發揮產品的數據驅動力、安全性及全生命週期使用價值。

換電站投運後每日約提供換電里程數70000公里，每日換電電度數約15800千瓦時，結合中型汽油車碳排放因子（0.16522kg/km）與電力二氧化碳排放因子（0.5942kg/kwh）進行估算，初步估計每日減少二氧化碳排放量約2.1噸，待光伏儲能設備深度介入運營後還可大幅減少碳排量。

通過大規模推廣換電模式可以提高城市土地（對比等效集中式充電站，佔地面積較少70%，配備20塊電池換電站佔地面積約70平方米，等效於20個充電停車位）、電力資源利用效率（服務等量汽車需要的電網增容降低40%以上）。

移動能源服務網絡建成之後，可為城市配電網提供約5MW可響應電力輔助服務調控負載資源，待電力市場建設逐步成熟，換電站可進一步通過雙向充、放電開展"虛擬電廠"應用，為能源互聯網建設添磚加瓦，促進新能源產業健康可持續發展，為落實"雙碳"目標提供支撐。

光伏+換電+儲能

長豐能源還積極探索充換電場站配備一定規模的光伏儲能設施，使充換電場站具備新能源消納、綜合能源調控、負載彈性調控能力，實現充電網與電網融合發展。光伏+換電+儲能可以提供更便利、更經濟、更安全的新能源場景，促進新能源發電消納，提高低碳電網穩定性，從而達到能源綜合利用的目標。

目前，長豐能源鳳凰路階次儲能項目已進入穩定運營狀態，可有效服務於長豐能源鳳凰路乘用車充換電場站。

未來，長豐能源將持續推進光儲換一體安全運營系統建立及光伏儲能設備配比應用及實施。